ZFS6-90型广西顶博发电机组制造:潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

启思想熄火后，锡柴启思想变挡器挂空档，设备继读滑动时，变挡器一轴为止运转或者单方向运转，副轴和二轴的大部分蜗轮都为止了运转或者单方向运转，而二轴在二手车滑动中高速的回转。变挡器大部分蜗轮都保证不动的心态，飞散柴油机油研磨因素不用生成，这会使二轴上各蜗连轴孔内的滚针轴套得不着十分充足的研磨而非常快烧损。

锡柴打着机存在故障问题，来往车辆不许行车情况时，一定拖行，路程高于100m时，一定拆开机械传动装置系统轴与控制程序桥间的连结法兰盘，用绳子将机械传动装置系统轴捆在横梁上，使控制程序桥与机械传动装置系统轴分离开来。拖拉时的行车情况网络速度不应高于60km/h，那样也会有二轴滚针的轴承损害。

调养时，应注意事项常规检查轮齿制动液面，变化器内的轮齿油应补加到外壳侧部的螺塞座位，以刚刚能从该孔中泄露轮齿油为宜。(缺油会导致变化器最早的时候搞坏，油过多时也会导致起热)买新车汽车行驶2000~2500KM，首位次做优制调养时，应将变化器轮齿油换掉掉、补加新油。换掉轮齿油时，合适在热车负荷率下实现，未来换油要确定原厂的规则行程或周期时间进行。

换档很难启思想故障的消除。先查检变挡杆各无线连接脏器能不能松旷。比如不只是，再慎重查检能不能因同歩器锥环刹车盘磨损可怕带来换档很难。须得卸掉启思想变挡器进一个步骤查检同歩器锥环与锥体协助情况下，其心轴空隙应≥0.60mm。若空隙不在这里领域，阐述锥环与锥体已然靠死，不热胀冷缩力带来，自然的会使换档很难，这应做好维修或调换同歩器总程。

掉档系统故障的检测。变挡器掉档最主要的原因应该是档位锁弹簧片弹簧弱化或档位锁销有损坏特别构成 。换档拨叉滑块有损坏特别构成 构成滑套空闲时间过大，档位无法刮到啮合齿全齿紧密连接座位，啮合齿有损坏特别构成 ，如偏磨，也会构成变挡器掉档。应拆除变挡器，进行更换已有损坏特别构成 的加工零件。