康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机发起机最好效率450hp(335kW)，要求重卡严峻工作要求分析，为总重26至44吨的此车提拱轻量分析、主体工程型动力系统决定，最好化加快此车可以有效超载负荷作用。还有就是，该发起机可兼容低用户入口安全汽车驾驶室设计构思，要求省会城市公司运营要求分析。和X15服务平台相似，最顶配X10系列的发起机也可采适用各种染料，预测将提拱氢燃气轮机和产生发起机决定。

最新X一系列表app平台发起机选用双顶置轴承轴构思制作，实现了助燃和热的效率为显著大幅提升，一同省事配装更为重要效的发起机制动踏板系统。X一系列表发起机选用了一流集体的降矛盾构思制作，下降发起机矛盾流失，一同依靠一流集体的缸体煅造加工过程，进步骤解决品牌毛重。

X10汽车发行为采取康明斯新出XPI超宽压燃料喷出系统软件及自动尾气旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六汽车发行为相比较，燃料城市发展型升级上限可达到7%(多种载荷带来地域差异)。不仅而且，X10汽车发行为基线功率可以达到2300Nm，升级汽车发行为运行时速及货车贺驶能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率位置内，凭借康明斯新的紧奏型型交叉式(HDCC)后治理软件，X10汽车发驱力可具备欧七非常低的废气进行排放法律规定标准要求。HDCC功能化结构设计结合双选取性催化剂的作用复原(SCR)传动装置，并装设了双车用磷酸二氢钾输送软件，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，输送车用车用磷酸二氢钾水硫酸铜溶液，达成非常低的废气进行排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机使用提高效率的缸内直喷希薄一氧化碳燃烧技艺，能使用零碳绿氢液体燃料，电率履盖400-530hp(298-395kW)，最高值扭距超过2600Nm。标准配备700bar油田大使用量储氢机系统，由X15H氢燃气轮机供给数据发动机的超重型货车，预估可供给数据超1000多公里的不确定电池寿命公里数。氢燃气轮机避免加氢用时短，仅需1五1分钟作用。

X15先进典型静音车启行为添置康明斯2017最新XPI很高压静音喷洒软件，输出功率遍布450-650hp(335-485kW)，顶值力矩高达hg3200Nm。应用B100生物体静音车可缩短70%的碳尾气排放标准，应用加氢沉水植物油(HVO)可回收生物燃料最高的可缩短90%碳尾气排放标准。

康明斯X系例15L多能源打火机X15N打火机用可回收产生生物质，为货柜车展示 400-510hp(298-380kW)和动力输入输出，最高值转距达2500Nm。配装大使用量汽化气(LNG)储气罐，重形牵引带车可改变1000公里远的电动车续航飞机航程。不仅如此，X15N选取隔音设计构思，噪声小，极其合适市政运营服务。