防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防讯工程救缓救缓电站厂机是在大洪水的控制救缓事情下至关非常重要的机械设备。在发生了洪涝灾害时,用电批发商常常超时,这给洪涝灾害期内的救缓救缓工作上的面临了更大的困境。喜欢的是充分运用防讯工程救缓救缓电站厂机,我们都也可以完成这点毛病,有效确保救缓工作上的的成功展开。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 根本规格为 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机型号规格 | 3Z1.1-G41 | 工作效率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油车机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 焚烧方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压缩的比 | 18 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-2-3 | 柴油系统化 | |
| 喷油提前就角 | 自动化控住 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 重量 | 110 kg | 变频调速器 | 电机控制系统 |
| 形壮长宽高(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管线泵 | 自动控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制 | ||
| 曲轴360度旋转目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换负担 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 锅炉燃料 | 轻柴油车 |
| 配气组织 | 保养模式 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润化模式 | 压力差外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 凸轮轴轴带来齿轮传动途径 |
| 冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | 发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门 0.2mm | 发动机油储存量 | 上限 4.5 L | |
| 至少 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 启动 取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 润滑情况油 | 参考实用实用维修保养使用指南怎么写书 |
| 冷却塔软件 | 柴油发动机机数据表格 | ||
| 放凉液存储量 | 1.7L | 放凉液热海损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| 最低气压盖气压 | 70kPa | 中冷器热损失费 | |
| 自吸水泵 | 离心分离式,这根牛皮带带起 | ||
| 离心水泵联通流量 | 进气2g流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | res排气国内流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关掉热度. 75°C | |||
| 调满体温. 85°C | 泄压阀温 | 480 °C | |
| 扇叶 | 见风式,塑料件小风扇 | 非常大禁止的阻力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 口径330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏过滤芯,需拆卸) | |
| 输出功率0.88 kW | 排气口系统 | 10 kPa (最高) | |
| 备用电源/最常用额定功率时启思想最底一系列冷却液气温 | 104/100℃ | 中冷器风阻允许值 | |
| 家用电器软件 | |||
| 并网发调速电机 | 14V×35A | 蓄容量电池电压电流 | 12V |
| 相电压控制器 | 整体化式,智能家居控制用电线路式调准器 | 蓄电板出水量 | 60 AH |
| 开始电动机 | 12V×1.4kW | ||
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