凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

一些舱位的凸轮轴轴轴轴成分和装置的方式主要同一。现以YC6112舱位试对，见图1-2-40。的洗涤凸轮轴轴轴轴时重點的洗涤凸轮轴轴轴轴表明油污清洗及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108液压油孔在第2、6档（为拐臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在一、档，YC6M全无油孔。2．定期体检：表面能定期体检轴承轴轴颈及轴承表面能不可有烧伤、损伤后果，键槽原样。(1)在线估测气缸轴轴径，各形号气缸轴径相关规定值见表2-7-1。在线估测工艺见图2-7-1。

表2-7-1各网络制式轴承轴径中规定值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查凸轮机构轴水平线度：见图2-7-2。水平线度误差值极限的有效控制在0.05mm范围内为好。

3．凸轮轴轴的装设

为了能够量测气缸轴轴支承间距的方便快捷，应该在气缸轴轴装设前先把气缸轴轴正时轮齿装上气缸轴轴（按图1-2-40节构程序拆卸），需要注意半圆键与键槽的积极配合没法过松，锁紧气缸轴轴正时轮齿的压紧螺帽。在气缸轴轴颈上涂上液压油用双手握着托气缸轴轴和轮齿的样子运转气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，追求气缸轴轴运转具备灵活性高无松旷物理现象。锁紧气缸轴轴正时轮齿的螺帽7和气缸轴轴止推垫螺帽5，定期检查气缸轴轴支承间距见图2-7-3 0并具备表2-7-2标准追求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴支承油隙的诊断

表2-7-2凸轮机构轴心轴空隙

形号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷时候（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
重力(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工厂品牌的利用的气缸机构轴显示的内部故障越来越多，在顺利的利用主要原因下期期也在20万公里远综上所述。少数几个显示事情的是轴瓦烧伤或转外圆。最主要主要原因是轴与瓦搭配摩擦过小或因某道主轴轴承瓦磨坏过大，外泄可怕，至使气缸机构轴衬套缺油所导致的。 别的，气缸机构轴键与键槽搭配过松的工作时撞倒过大，最易顺坏，引响启倾向配气不合理。

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