东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.选用哪种元器件組合住在一起去的设计制作，下降了元器件占比，增长了元器件的通用版性，节约了有不少更复杂元器件；如：自吸泵壳、发动机汽车机油泵壳、自吸泵存暖气管、发动机汽车机油降温器壳——組合在缸内；进气歧管、节温器座、降温水小循坏管、汽柴油柴油滤清器座——組合在缸筒内。

2.时应少工件的量和类种；如：蜗轮室的蜗轮平均为6个（含win7驱动发动机机油泵和空液压机的二个齿轴）；保压活赛用的是橡胶管口（B机每缸两个，C机每缸一个），现已不可能进1步优化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积利用构造轻小和简洁明了的零件前壳，普通性高。电机转子式液压油泵； 冲压工艺离心叶轮及组和联轴器式泵；板翅式润滑油水水冷却器；旋装组和式润滑油空气滤芯；旋装式汽柴油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压彼此，犹豫业务挠度和耐磨性档次有巨大区别，使汽柴油泵、活塞杆、上减少环及连杆制动器总成配件上的不基础版，其他均基础版（增压型发新增件不在其内）。

5. 要素零部件外形尺寸妥善安置，刚度存储无忧。

6.为了更好地习惯多种多样妙用和相配的要，设计的时开大批量的应用件。如：加油工作口可设于顶面、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池三大；发动机油尺标可设于前、中、后方位；待选装空压力机、夜压泵和空调器机；待选装恒温开机启动平衡装置；待选装各种各类高压液压油泵。

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